Είναι η 4η φορά που
αναγκάζομαι να γράψω για το συγκεκριμένο κόμβο, τον οποίο κατασκεύασε η
Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας. Ακριβώς το
μεσημέρι της Κυριακής 15/6/2025, με πλήρη ηλιοφάνεια, συνέβη το απολύτως
αναμενόμενο και απολύτως προδιαγεγραμμένοατύχημα: κάποιο ΙΧ, που
ερχόταν από Δυτικά προς Βατερό, έπεσε πάνω σε άλλο ΙΧ, που κινούνταν μέσα στον
κόμβο.
Η κίνηση στους κυκλικούς
κόμβους βασίζεται στην ιδέα πως το κάθε όχημα θα διανύει αντίστοιχο τόξο του
κύκλου, προκειμένου να υπάρχει επαρκής απόσταση ανάμεσά τους. Δυστυχώς, στο συγκεκριμένο
κόμβο, λόγω της εξαρχής αγνόησης της ύπαρξης κοινοτικής οδού ανάμεσα στο γήπεδο
και στο πρατήριο καυσίμων, η εσφαλμένη χωροθέτηση δεν εξασφαλίζει
ισορροπημένα τόξα κίνησης των οχημάτων: τα οχήματα που έρχονται από δυτικά έχουν
μπροστά τους μικρό μήκος μέσα στον κύκλο. Το σημείο σύγκλισης κίτρινου και
κόκκινου βέλους στην εικόνα είναι εξαιρετικά επικίνδυνο κι απαιτείται ιδιαίτερα
αυξημένη προσοχή απ’ όλους.
Κάποιοι θα πουν πως υπάρχει
σήμανση και παραβίαση προτεραιότητας. Το πρόβλημα εδώ είναι πως αφενός η
σχεδίαση και η κατασκευή της εισόδου στον κόμβο από δυτικά είναι προβληματικά
κι αφετέρου οι κολόνες φωτισμού κρύβουν κάποιες απ’ τις πινακίδες. Επιπλέον
στην Κοζάνη υπάρχουν πολλοί κυκλικοί κόμβοι χωρίς συνέπεια στη σήμανση:
αλλού υπάρχουν πινακίδες στοπ, αλλού ανάποδα τρίγωνα παραχώρησης προτεραιότητας
κι αλλού απολύτως τίποτα. Είναι μια ευτυχία να οδηγείς στην Κοζάνη,
αποκτάς εμπειρίες που θα χρησιμεύσουν αν πας π.χ. στο Παλέρμο της Σικελίας, στο
Κάιρο ή ίσως στο Νέο Δελχί.
Το απολύτως χειρότερο είναι
πως πληροφορήθηκα ότι η Περιφέρεια ετοιμάζεται να κάνει νέο κυκλικό κόμβο στον
αυχένα ανάμεσα Βατερό και Κοζάνη, κοντά στο ναό Αγίου Χαραλάμπους, κι από εκεί
να δώσει σύνδεση προς τη ΖΕΠ και το Πανεπιστήμιο. Η συγκεκριμένη θέση είναι παντελώς
ακατάλληλη και επικίνδυνη, καθώς το σημείο πιάνει εύκολα ομίχλη.
Μετά το τραγικό περιστατικό με ...
Το απόγευμα της Παρασκευής 13/6/2025 έγινε στη
Θεσσαλονίκη κοινή εκδήλωση του Συνδέσμου Βιομηχανιών Ελλάδος (ΣΒΕ) και του
Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ) με τίτλο "Η Πρόκληση της Ενέργειας: Κόστος και
Ανταγωνιστικότητα της Βιομηχανίας". Κύριος ομιλητής επρόκειτο
να είναι ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου. Ένα
έκτακτο ΚΥΣΕΑ, λόγω του βομβαρδισμού του Ιράν από το Ισραήλ, τον κράτησε στην
Αθήνα κι ο Υπουργός συνδέθηκε για λίγο μέσω zoom, χωρίς να πει κάτι σχετικό με
την εκδήλωση. Όταν στην εισαγωγική ομιλία ο Πρόεδρος του ΙΕΝΕ αναφέρθηκε σε
ακριβή ενέργεια για τη βιομηχανία με απούσα την κυβέρνηση από τις εξελίξεις,
μόνο τότε θεώρησε ο Υπουργός πως έπρεπε να παρέμβει για να πει "να, εδώ
είμαι, για ποια απούσα κυβέρνηση αναφέρεστε". Έκτοτε τον χάσαμε. Είχα
ετοιμάσει 1-2 ερωτήσεις για τον Υπουργό, αλλά δεν μπόρεσα να τις θέσω.
Στην εκδήλωση υπήρχε πάνελ συζήτησης. Ολόκληρη τη διάρκειας 2 ωρών
εκδήλωση μπορείτε να παρακολουθήσετε στο YouTube και η δική μου
παρέμβαση ξεκινά στο 1:43:32. Στο πιο κάτω βίντεο μπορείτε να
δείτε την παρέμβασή μου και απαντήσεις από το πάνελ. Το απομαγνητοφωνημένο
κείμενο της παρέμβασης παρατίθεται πιο κάτω:
"Λέγομαι Χρήστος Κολοβός, τέως Διευθυντικό
στέλεχος στο τέως Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας της ΔΕΗ. Απορώ καταρχήν
γιατί η βιομηχανία γκρινιάζει για το κόστος του ηλεκτρισμού. Δεν είναι κάτι
καινούριο, ο Οδικός Χάρτης για το 2050, που είχε δημοσιευθεί την άνοιξη του
2012, έλεγε ότι οι τιμές του ηλεκτρισμού θα ακριβαίνουν σταθερά μέχρι το 2030
και οι χρεώσεις δικτύων μέχρι το 2042 (αν θυμάμαι καλά). Επομένως αυτό ακριβώς
ζούμε τώρα, και μας το έχουν πει απ’ το Μάρτιο, (αν θυμάμαι καλά), του 2012.
Και επειδή κάποιος ρώτησε τι
φταίει, δεν είπαμε για το τι φταίει, θα κάνω μια μικρή ιστορική αναδρομή, να
πάμε λίγο στον Οκτώβριο του 2010, θυμίζω πως τον Απρίλιο του 2010 έχουμε μπει
στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και στο 1ο μνημόνιο, και πηγαίνει ο τότε
Υφυπουργός Ενέργειας, ο Μανιάτης, στη Βουλή και λέει ότι πάμε σε αντικατάσταση
του 100% των λιγνιτικών μονάδων με μονάδες φυσικού αερίου. Να μην το ξεχνάμε
αυτό το πράγμα, ξεκινάει τον Οκτώβριο του 2010. Το 2012 λοιπόν μας λένε ότι οι
τιμές του ηλεκτρισμού θα ακριβαίνουν σταθερά και εκεί πέρα, αυτό το διάγραμμα
που υπήρχε στον Οδικό Χάρτη του 2050, δεν το ξαναείδαμε ποτέ, παρόλο που δημοσιεύθηκαν
πάνω από 1200 σελίδες "Εθνικά Σχέδια για την Ενέργεια & το Κλίμα"
από τότε. Διάγραμμα με την εξέλιξη των τιμολογίων δεν ξαναείδαμε ποτέ απ’ το
2012.
Άρα λοιπόν, τι είναι αυτό που
φταίει; Είναι η αλλαγή του ενεργειακού μείγματος, το οποίο στένεψε πάρα πολύ βγάζοντας
το λιγνίτη απ’ το ενεργειακό μείγμα. Η τελευταία χρονιά που είχαμε σημαντική
συμμετοχή του λιγνίτη ήταν το 2012, από τότε διαρκώς μειώνεται η συμμετοχή του λιγνίτη
και φτάσαμε στις αρχές του 2021, που η ΔΕΗ με επιστολή είχε ζητήσει από τον
ΑΔΜΗΕ την πλήρη απόσυρση όλων των λιγνιτικών μονάδων.
Έρχεται όμως η αρχή του καλοκαιριού
του 2021, στην οποία αναφέρθηκε ο κ. Κωνσταντόπουλος, (σημ. διευθύνων της βιομηχανίας
ξύλου Ακρίτας, στον Έβρο), και δημοσιεύεται στη Γερμανία μια έκθεση, από ένα think
tank, ο επικεφαλής του οποίου έγινε μετέπειτα Υφυπουργός Ενέργειας στην
κυβέρνηση του Σολτς, που λέει πώς θα κάνουμε το "πράσινο" υδρογόνο (από
ηλεκτρόλυση με ηλεκτρισμό των ΑΠΕ) ανταγωνιστικό, πώς θα κλείσουμε το gap ανάμεσα στην τιμή του "πράσινου" υδρογόνου με
το "γκρι" και το "μπλε" υδρογόνο (από φυσικό αέριο). Εκεί
λοιπόν ξεκινάει η άνοδος της τιμής του φυσικού αερίου, πολύ πριν την Ρωσική εισβολή
στην Ουκρανία, μέχρι τα Χριστούγεννα έχει ανεβεί αρκετά, ήδη απ' τον Οκτώβριο του
2021 η Ελληνική κυβέρνηση έχει ξεκινήσει τις επιδοτήσεις των λογαριασμών
ρεύματος για τα νοικοκυριά, δεν ξέρω για τις επιχειρήσεις τι έκανε, και, μετά
την τραγική εντολή της Κομισιόν, για πλήρωση το 2022, μέχρι το Νοέμβριο του 2022,
90% των αποθηκών φυσικού αερίου, που οδήγησε σε εκτόξευση στη στρατόσφαιρα της τιμής
του φυσικού αερίου, σε μια αγορά που δεν υπήρχε προσφορά εκείνο το διάστημα,
λόγω των κυρώσεων στη Ρωσία, έρχεται ο πρωθυπουργός το καλοκαίρι του 2022 και
λέει διπλασιασμό της λιγνιτικής παραγωγής, για να διασφαλίσουμε ότι θα έχουμε
ρεύμα. Και θυμάμαι η Καθημερινή είχε πει ότι θα δουλεύουν επτά λιγνιτικές μονάδες στο φουλ.
Αυτά το καλοκαίρι του 2022. Και στη συνέχεια μας είπε, ο πρωθυπουργός πάλι, ότι
το 2022, με την εκτόξευση των τιμών του αερίου, πληρώσαμε επτά δισεκατομμύρια,
σαν χώρα, δυναμιτίζοντας το εμπορικό ισοζύγιο, με λεφτά που δεν έχουμε σαν χώρα,
ενώ κανονικά έπρεπε να πληρώνουμε ένα δισεκατομμύριο για τις εισαγωγές φυσικού
αερίου.
Και φθάνουμε χθες, που βομβαρδίζει
το Ισραήλ το Ιράν, και μέσα σε δυο μέρες το πετρέλαιο έχει πάρει 15%. Και η
διαγραμματική εικόνα του πετρελαίου είναι πάρα πολύ άσχημη και πολύ φοβάμαι ότι
πάμε για την 4η πετρελαϊκή κρίση. Θα δούμε ξανά τιμές που τις είχαμε δει το
2008 κι ευτυχώς δεν τις ξαναείδαμε από τότε, παρά το γεγονός ότι η Ρωσία μπήκε
στην Ουκρανία και υπήρχε όλη αυτή η αναταραχή. Εδώ λοιπόν είναι το ερώτημα: σ’
αυτές τις συνθήκες, που πάμε ενδεχομένως για την 4η πετρελαϊκή κρίση, τι θα
κάνουμε με τους λιγνίτες; Σήμερα εξάγουμε λιγνίτες στους Σκοπιανούς και μας είπε
ο κ. Πετροπουλέας ότι το ενεργειακό μείγμα στα Βαλκάνια, η τιμή του ρεύματος
είναι ακριβή γιατί έχουμε πολύ κάρβουνο στα Βαλκάνια. Που έχει και Ελληνικό
κάρβουνο, το οποίο δεν το καίμε στον ΑΗΣ Μελίτης, τον οποίο τον κλείσαμε, για κάνουμε,
το 0,6% (CO2) έχει η Ελλάδα, να το κάνουμε 0,55% κ. Πετροπουλέα, πόσο είναι; Για
να σώσουμε τον πλανήτη, χωρίς να κοιτάμε το 94%, που μας έδειξε ο κ. Πετροπουλέας.
Εκεί λοιπόν βρίσκεται το πρόβλημα: τι
θα κάνουμε με τους λιγνίτες; Έχουμε σύγχρονες μονάδες, πολύ πιο σύγχρονες απ'
τις μονάδες των Βαλκανίων, μας είπε ο κ. Πετροπουλέας ότι είναι 47 ετών, εμείς
έχουμε τον ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου 5 που είναι απ’ το 1997, μπήκε σε λειτουργία, έχουμε
τον ΑΗΣ Μελίτης, μπήκε το 2003 σε λειτουργία, έχουμε την Πτολεμαΐδα 5, αυτές τις
μονάδες δεν πρέπει να τις κρατήσουμε; Μετά και τα χθεσινά γεγονότα; Αυτό είναι
το ερώτημα και θα ήθελα τη γνώμη του πάνελ."
(Η ανάρτηση ενημερώθηκε στις 24/6/2025, με προσθήκη του βίντεο και απομαγνητοφώνηση του κειμένου της παρέμβασης).